À propos

Accompagner les sous-traitants du transport à reprendre le contrôle

Otiggo est né d'une conviction : les prestataires qui roulent pour les grands réseaux de livraison méritent les mêmes outils de pilotage que leurs donneurs d'ordres.

Le quotidien que nous cherchons à réparer

Un prestataire du dernier kilomètre livre rarement pour un seul client. Il charge des colis DPD le matin, du Colissimo l'après-midi, et parfois du France Express au milieu. Chaque donneur d'ordres impose son portail, son format de bordereau et ses règles de preuve. Aucun de ces outils n'a été conçu pour donner au prestataire une vue sur sa propre activité.

Résultat : les colis vivent dans trois interfaces différentes, les chauffeurs notent leurs anomalies sur un carnet, les photos de livraison finissent dans une conversation de messagerie, et la facturation de fin de mois se reconstitue de mémoire. Ce n'est pas un problème d'organisation, c'est un problème d'outillage : personne n'a écrit le logiciel du sous-traitant.

C'est ce manque qu'Otiggo comble. Une seule plateforme où les colis, les tournées, les chauffeurs, les véhicules et les preuves appartiennent à l'entreprise qui livre — quel que soit le nombre de donneurs d'ordres derrière.

Notre parti pris

Un logiciel écrit du point de vue de celui qui livre

Chaque décision produit est prise depuis la place du prestataire : ce qu'il doit prouver à son donneur d'ordres, ce qu'il doit facturer en fin de mois, et ce qu'il doit pouvoir demander à ses chauffeurs sans les ralentir.

  • L'outil du prestataire, pas celui du chargeur

    La plupart des solutions de transport sont pensées pour l'expéditeur qui suit ses envois. Otiggo est pensé pour l'entreprise qui exécute la livraison et qui doit piloter ses propres moyens.

  • Le multi-donneurs d'ordres par défaut

    Une tournée peut mêler plusieurs transporteurs sans que cela devienne un cas particulier. Le transporteur d'origine reste visible sur chaque colis, jusqu'à la facturation.

  • Le terrain alimente le bureau

    Ce que le chauffeur scanne, photographie ou signale remonte directement dans l'exploitation. Aucune ressaisie, et aucune information qui n'existe que dans la tête de celui qui roule.

Ce que nous construisons

Deux produits qui forment un seul ensemble : ce qui est décidé au bureau descend sur le mobile, ce qui se passe sur la route remonte au bureau.

Otiggo Entreprise

La plateforme web d'exploitation : colis, bordereaux, tournées, zones, dépôts, flotte, congés, facturation et finance. Destinée aux entreprises de livraison sous-traitante qui pilotent leurs propres équipes.

Voir le tableau de bord

Otiggo Livreur

L'application mobile du chauffeur, sur iOS et Android : tournée du jour, navigation, scan de colis et de bordereaux, preuves de livraison et signalement d'incidents, y compris hors réseau.

Voir l'application chauffeur

Qui édite Otiggo

Otiggo est édité par Alvexa, société par actions simplifiée fondée en 2026, dont le siège est au 47 rue Vivienne, 75002 Paris.

Alvexa a été fondée par Florian Jolie, qui a passé plusieurs années dans le transport et assure également la direction de la publication. Le parti pris décrit plus haut vient de là : il ne s'agit pas d'une lecture théorique du dernier kilomètre, mais de contraintes vécues du côté de celui qui livre. Il est joignable à l'adresse florian.jolie@otiggo.com.

Nous éditons la plateforme, l'application mobile et l'ensemble des données qu'elles traitent. Les informations légales complètes, l'identité de l'hébergeur et le traitement des données personnelles sont détaillés dans nos mentions légales et notre politique de confidentialité.

Alvexa — Paris, France, depuis 2026Édition logicielle pour le transport et la livraison

Prêt à simplifier la gestion de vos tournées ?

Voyons ensemble comment Otiggo s'adapte à vos donneurs d'ordres, vos chauffeurs et vos zones.